Apa yang membuat carpooling menjadi pilihan yang menarik daripada sewa mobil adalah pengurangan batasan. Semuanya swalayan, artinya tidak ada batasan jam kantor. Lokasi kendaraan didistribusikan ke seluruh komunitas atau tersedia berdasarkan permintaan melalui sistem reservasi. Itu memungkinkan orang untuk bepergian ke mana pun mereka inginkan, kapan pun mereka mau.
Ada beberapa faktor yang mendorong tumbuhnya layanan car-sharing di masyarakat perkotaan. Peningkatan lalu lintas, dengan waktu tunggu yang lebih lama dalam kemacetan, ditambah perubahan pemikiran tentang kepemilikan mobil, berkumpul untuk mendukung ledakan industri berbagi mobil. Industri telah cukup berkembang sehingga The Economist melaporkan bahwa satu kendaraan berbagi aktif menggantikan 15 kendaraan milik pribadi.
Statistik penting dari industri carpooling
#1. Pada tahun 2017, Uber mencatat 17,7 juta pengguna smartphone telah mengakses aplikasi car sharing miliknya. 16,6 juta orang lainnya adalah pengguna seluler saja. 6,8% menggunakan komputer desktop untuk memesan perjalanan, sedangkan 1,2% menggunakan tablet. (Statistik)
# 2. 44,8 juta orang menggunakan layanan ekonomi berbagi di Amerika Serikat pada tahun 2016. Jumlah itu diperkirakan akan berlipat ganda pada tahun 2022. (Statista)
# 3. Sekitar 7 juta orang menggunakan layanan berbagi mobil setidaknya sekali pada tahun 2015 (Statista).
# 4. Nilai industri berbagi mobil saat ini adalah satu miliar dolar di Amerika Serikat. Antara 2012 dan 2017, pendapatan tumbuh pada tingkat tahunan rata-rata 21,3%. (Dunia IBIS)
# 5. Saat ini ada 168 perusahaan yang beroperasi dalam industri berbagi mobil di Amerika Serikat. Tidak termasuk sopir sewaan, mereka menyediakan kesempatan kerja bagi sekitar 3.600 orang. (Dunia IBIS)
#6. Pada 2010, pendapatan sewa kendaraan senilai $335 juta. Hertz memegang bagian terbesar dari pendapatan sewa mobil, sebesar 21%. Mereka diikuti oleh Avis (15,9%), National (12,7%) dan Alamo (12,4%) (American Association of Airport Executives).
#7. Nilai industri persewaan mobil global saat ini adalah $58,2 miliar, didukung langsung oleh kinerja industri perjalanan. Pertumbuhan PDB global naik dari 3,1% menjadi 3,5% pada tahun 2017, mendorong peningkatan perjalanan. (Perjalanan Carlson Wagonlit)
#8. Pada tahun 2006, perkembangan pasar car-sharing di Eropa hanya 0,2%. Pada tahun 2014, meningkat menjadi 2,2%. Pada tahun 2022, pengembangan pasar dapat mencapai 15,6%, dengan lebih dari 15 juta pengguna dalam industri. (Deloitte)
# 9. Pada tahun 2016, Jerman memiliki 1,2 juta pengguna aktif dalam industri berbagi mobil. Ada juga 150 pemasok aktif dan 16.000 mobil dalam industri, menjadikannya pasar terbesar di Eropa. (Deloitte)
# 10. Meskipun 88% orang mengetahui layanan berbagi mobil yang tersedia untuk mereka, hanya 2,5% orang yang benar-benar menggunakan layanan tersebut. (McKinsey)
#11. 75% konsumen di industri carpool memiliki kendaraan. Mereka melihat layanan seperti Lyft dan Uber sebagai mobil tambahan yang tersedia bagi mereka daripada pengganti kendaraan. (McKinsey)
# 12. Ketika Anda membandingkan armada mobil dengan 10% EV dengan armada kendaraan pribadi, ada pengurangan 13% dalam emisi karbon dioksida selama masa pakai kedua armada. (McKinsey)
#13. Saat ini, ada lebih dari 1.000 kota di seluruh dunia yang telah mengizinkan layanan berbagi mobil. (Konsorsium Carshare Seluruh Dunia)
#14. Saat ini perusahaan berbagi mobil terbesar di dunia adalah car2go, dengan lebih dari 2,5 juta anggota terdaftar. Mereka juga memiliki armada 14.000 kendaraan, dengan total 26 lokasi di 3 benua. Zipcar menempati urutan kedua, dengan lebih dari 750.000 anggota terdaftar dan 11.000 kendaraan yang tersedia. (Zipcar)
#limabelas. Di Amerika Serikat, sekitar 1,4 juta orang saat ini terdaftar sebagai anggota layanan berbagi mobil. Ada 511.000 anggota terdaftar lainnya di Kanada, dengan 10.000 terdaftar di Meksiko. (Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat)
#enambelas. Saat ini, lebih dari 17.000 kendaraan terdaftar dengan layanan berbagi mobil di Amerika Serikat. Kanada memiliki lebih dari 7.400 kendaraan terdaftar. Di Meksiko, hanya 39 kendaraan yang terdaftar, yang menunjukkan penurunan lebih dari 50% dibandingkan dengan angka tahun 2015. (Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat)
# 17. Rata-rata rumah tangga AS menghemat minimal $ 154 per bulan setelah bergabung dengan jaringan car-sharing. Beberapa rumah tangga dapat menghemat lebih dari $430 per bulan. (Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat)
# 18. Di Amerika Utara, rumah tangga yang menggunakan layanan car2go secara eksklusif mengurangi emisi gas rumah kaca mereka sebanyak 18%. (Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat)
#19. Bagi yang menggunakan Zipcar, 80% orang mengatakan tidak memiliki mobil karena tersedianya carpooling. 43% pengguna Zipcar mengatakan mereka menjual mobil mereka atau menunda membeli yang lain karena layanan tersebut. (Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat)
# 20. AS bagian selatan telah melihat manfaat terbesar dari layanan berbagi mobil, melihat pengurangan jarak tempuh kendaraan perkotaan sebesar 4,3%. Kanada telah mengalami pengurangan 5% dalam jarak tempuh kendaraan. (Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat)
Analisis dan tren industri kendaraan bersama
Industri berbagi mobil akan terus tumbuh. Cari lebih banyak pilihan untuk menjangkau konsumen di lebih banyak kota di seluruh dunia hingga tahun 2028, dengan peningkatan pilihan kendaraan sebagai titik penekanan. Carilah truk pickup, kendaraan listrik, dan kendaraan mewah untuk mulai menarik lebih banyak pangsa pasar.
Pada saat yang sama, mencari jaringan berbagi mobil untuk terus berkembang dan berkembang juga. Penyewaan mobil akan terus memberikan layanan yang dibutuhkan di pusat transportasi formal. Industri ini dapat bernilai lebih dari $6 miliar pada tahun 2022. Pada tahun 2028, nilai industri berbagi mobil dapat melebihi $10 miliar untuk pertama kalinya.
Ada beberapa titik lemah yang harus diperhatikan di sepanjang jalan. Pengemudi dengan layanan seperti Uber dan Lyft telah menjajaki opsi serikat pekerja, yang dapat menaikkan harga konsumen. Perubahan ekonomi global dapat mengurangi proyek pertumbuhan karena konsumen mengurangi rencana perjalanan mereka.
Namun, secara keseluruhan, industri ini tampak sehat dan terus berkembang.
