Industri minyak di Inggris memiliki sejarah yang dimulai pada abad ke-17. Sir William Clavell, yang memiliki tanah di sekitar Kimmeridge, menemukan serpih minyak di propertinya. Dia menggunakan sumber daya alam ini untuk mulai merebus air laut untuk membuat garam dan kemudian menggunakannya untuk bisnis pembuatan gelasnya juga.
Sekarang ada lebih dari 120 situs minyak dan gas darat yang tersedia untuk industri minyak Inggris. Setidaknya ada 250 sumur operasional yang saat ini berproduksi, dengan total mencapai 25.000 barel per hari.
Statistik penting dari industri minyak Inggris
# 1. Lebih dari 45.000 metrik ton produksi minyak diproduksi di Inggris pada tahun 2016. Itu mewakili sekitar 1,1% dari total pasokan minyak yang tersedia di dunia saat ini. (Statistik)
# 2. Throughput harian kilang industri minyak Inggris saat ini 1,13 juta barel per hari. (Statistik)
#3. Konsumsi minyak harian di Inggris adalah sekitar 1,6 juta barel minyak per hari. (Statistik)
# 4. Pada tingkat produksi saat ini, nilai minyak mentah yang dikonsumsi di Inggris adalah £16,06 miliar. Itu secara langsung mendukung atau memberikan kesempatan kerja bagi lebih dari 302.000 orang. (Statistik)
# 5. Minyak dan gas menyediakan sekitar 75% dari pasokan energi yang dikonsumsi di Inggris setiap tahun. Industri ini menghasilkan sekitar 41 miliar meter kubik gas alam selain sumber daya minyak. (Statistik)
# 6. Sekitar 53% dari pasokan minyak Inggris yang tersedia pada tahun 2015 diimpor. (Statistik)
# 7. Hingga tahun 2025, tingkat produksi yang lebih rendah diharapkan dari industri minyak Inggris karena 1.470 sumur diperkirakan akan dinonaktifkan, lebih dari 153 proyek berbeda. (Statistik)
# 8. Saat ini ada 2,5 miliar barel cadangan terbukti yang tersedia untuk industri minyak Inggris. (Statistik)
# 9. Sekitar 50 terminal minyak utama Inggris dilayani oleh jaringan pipa. 34% terminal minyak dipasok dari laut. Sisanya dipasok oleh kereta api. Saat ini, industri menggunakan sekitar 3.000 mil pipa. (Asosiasi Industri Perminyakan Inggris)
# 10. Sektor penyulingan minyak dalam industri memainkan peran penting dalam pertumbuhan ekonomi lokal. Saat ini memperoleh sekitar 85% dari total konsumsi bahan bakar yang dihasilkan. Itu menghasilkan sekitar GBP 36 miliar pajak bahan bakar dan pajak pertambahan nilai setiap tahun. (Asosiasi Industri Perminyakan Inggris)
#11. Sekitar 71% bahan baku yang berasal dari industri adalah minyak mentah rendah sulfur yang berasal dari Laut Utara. Sekitar 18% bahan baku ini berasal dari landas kontinen Inggris. (Asosiasi Industri Perminyakan Inggris)
# 12. Norwegia adalah sumber utama impor minyak dari industri minyak Inggris, menyumbang 53% dari total impor minyak. (Asosiasi Industri Perminyakan Inggris)
# 13. Jumlah kilang minyak utama yang tersedia di Inggris mencapai puncaknya pada 19 pada tahun 1975. Sejak itu, jumlah tersebut turun menjadi total 6 yang saat ini beroperasi. (Asosiasi Industri Perminyakan Inggris)
# 14. Dengan seringnya penutupan kilang di Inggris, total produksi penyulingan industri telah turun dari 97 juta ton menjadi 60 juta ton pada 2017. (Asosiasi Industri Perminyakan Inggris)
#limabelas. Kilang di industri minyak Inggris juga menggunakan sejumlah kecil produksi bahan bakar untuk mendukung transformasi minyak mentah menjadi produk konsumen yang dapat digunakan. Pada tahun 2017, konsumsi BBM ini sebesar 5,67% dari total pasokan. (Asosiasi Industri Perminyakan Inggris)
#enambelas. Pangsa sulingan menengah dalam produksi industri minyak mencapai pangsa 54% dalam produksi kilang pada tahun 2017. Angka itu lebih tinggi dari sebelumnya. (Asosiasi Industri Perminyakan Inggris)
#17. Pada kuartal pertama 2018, impor meningkat 13% hingga mencapai rekor impor ke industri. Pada saat yang sama, terjadi penurunan ekspor sebesar 8,1% untuk mengkompensasi defisit produksi kilang. (Departemen Strategi Komersial, Energi dan Industri)
# 18. Industri minyak Inggris saat ini menempati urutan keempat dalam total kapasitas penyulingan di Eropa. Kilang Stanlow di Inggris menyediakan sekitar 17% dari total kapasitas penyulingan industri. (Yayasan RAC)
# 19. Emisi penyulingan telah menurun lebih dari 63% dalam pengukuran SO2 sejak tahun 2005, ketika pembacaan dasar diambil untuk Arahan Batas Emisi Maksimum Nasional. Emisi NOX dari kilang juga berkurang 45% selama periode yang sama. (Asosiasi Industri Perminyakan Inggris)
#20. Sejak tahun 1990, permintaan industri akan bensin turun lebih dari 50%. Pada saat yang sama, permintaan industri untuk bahan bakar jet meningkat hampir 80%. (Asosiasi Industri Perminyakan Inggris)
# 21. Kilang industri minyak Inggris berkontribusi sekitar 2,5% dari emisi karbon yang dihasilkan di seluruh negeri. (Asosiasi Industri Perminyakan Inggris)
# 22. Total penjualan bahan bakar jalan raya tidak berubah untuk industri pada tahun 2017, meningkat pada tingkat tahunan sebesar 1,4%. Antara 2007 dan 2014, permintaan bahan bakar turun di Inggris lebih dari 10%. Total permintaan solar tumbuh sekitar 1%. (Asosiasi Industri Perminyakan Inggris)
# 23. Bahan bakar diesel menyumbang lebih dari 65% dari total penjualan bahan bakar jalan yang diproduksi di Inggris setiap tahun. (Asosiasi Industri Perminyakan Inggris)
#24. Pada 2017, industri ini menjual 16,1 miliar liter bensin. Pada tahun 1990, industri ini mencapai penjualan puncak 33 miliar liter. (Asosiasi Industri Perminyakan Inggris)
# 25. Hanya 1,3% kendaraan yang beroperasi di Inggris yang terdaftar sebagai hibrida. Hampir 40% kendaraan di jalan menggunakan bahan bakar diesel. (Asosiasi Industri Perminyakan Inggris)
Tren dan Analisis Industri Minyak Inggris
Industri minyak Inggris terus menjadi generator kegiatan ekonomi, meskipun penurunan telah terjadi selama 20 tahun terakhir. Penyumbatan sumur secara terus menerus, ditambah dengan penurunan tingkat pemurnian, akan terus mengalami penurunan pengalaman di industri ini. Pada tahun 2016, hanya 18% dari minyak mentah yang digunakan di Inggris berasal dari negara tersebut.
Penyempurnaan akan terus menjadi kegiatan penting bagi industri di tahun-tahun mendatang. Impor Afrika akan terus meningkatkan pengaruhnya bagi industri juga. Pada tahun 2004, hanya 3% impor minyak mentah yang berasal dari Afrika. Pada 2017, 14% dari total impor minyak mentah berasal dari sana.
Itu berarti industri ini terus bertransformasi, seperti yang terjadi di awal abad ke-17. Seiring tuntutan baru muncul di seluruh industri, tampaknya siap untuk dapat menyediakan produk dan dukungan yang akan dibutuhkan di dalam negeri di Inggris.
