33 Statistik dan Tren Industri Kendaraan Rekreasi

RV khas akan mencakup beberapa jenis fasilitas dapur. Setidaknya ada satu kamar mandi yang disertakan dengan tata letak, bersama dengan semacam fasilitas tidur. Desain utilitarian dapat menghilangkan kamar mandi, sementara desain mewah menggabungkan penerimaan satelit, AC, dan fitur serupa.

Meskipun gerobak yang datang ke barat selama era ekspansi Amerika secara teknis dalam kategori ini, RV modern didirikan pada tahun 1920. Bahkan dengan jalan tak beraspal dan berkemah terbatas, pemilik RV membentuk klub sepeda motor. camp untuk membuat produk yang sering disebut sebagai mobil rumah.

Saat ini, RV modern dapat menampung 7 orang atau lebih, seukuran bus, dan cocok untuk kehidupan penuh waktu.

Statistik Industri RV yang Menarik

# 1. Sekitar 40 juta orang di Amerika Serikat terlibat dalam berkemah RV, yang mencakup statistik di halaman belakang dan berkemah mobil. (Statistik)

# 2. Sekitar 504.000 pengiriman grosir RV terjadi di Amerika Serikat setiap tahun. Nilai ritel tahunan dari pengiriman ini lebih dari $ 17,6 miliar. (Statistik)

Statistik Industri Kendaraan Rekreasi di Amerika Serikat

# 3. Ketika rumah motor diperiksa secara khusus, ada sekitar 62.000 pengiriman massal setiap tahun. Ada juga 94.200 pengiriman trailer roda lima lainnya. (Statistik)

# 4. Penjualan ritel kendaraan rekreasi di Kanada adalah C$7,56 miliar setiap tahun. (Statistik)

# 5. 16% orang Amerika mengatakan mereka suka melakukan liburan hiking, yang melibatkan semacam berkemah. Sekitar 25% peserta kamp di AS adalah remaja di bawah usia 18 tahun (Statista)

# 6. Liburan RV adalah pilihan termurah untuk keluarga berempat di Amerika Serikat, dan beberapa di antaranya hingga 62% lebih murah per hari daripada pilihan liburan populasi lainnya. (Kelompok Penasihat Hotel CBRE)

# 7. Kendaraan rekreasi menciptakan dampak ekonomi $ 50 miliar di Amerika Serikat setiap tahun. Ada lebih dari 23.000 perusahaan yang terkait langsung dengan industri kendaraan rekreasi. Mereka menyediakan sekitar 44.000 pekerjaan langsung, $ 2,9 miliar dalam upah langsung, dan $ 16 miliar dalam kontribusi ekonomi langsung. (Asosiasi Industri Kendaraan Rekreasi)

# 8. Sekitar 9 juta keluarga di Amerika Serikat saat ini memiliki RV. Sekitar 16.000 perkemahan umum dan pribadi tersedia yang menerima RV untuk berkemah. (Asosiasi Industri Kendaraan Rekreasi)

# 9. Saat ini, ada 106 produsen RV dan RV aktif di AS saat ini. Ada juga lebih dari 300 pemasok komponen atau aksesori yang tersedia untuk industri. (Asosiasi Industri Kendaraan Rekreasi)

# 10. Lebih dari 202.000 pinjaman ritel tidak langsung dilakukan untuk mendukung pembelian kendaraan rekreasi di Amerika Utara pada tahun 2017. Jumlah total pembiayaan tidak langsung mencapai $ 8,4 miliar, dengan jumlah rata-rata yang dibiayai lebih dari $ 45.000. (Asosiasi Industri Kendaraan Rekreasi)

#11. 2017 menandai tahun kedelapan berturut-turut pertumbuhan industri RV di Amerika Serikat. Sejak 2009, industri ini telah tumbuh lebih dari 200%. (Asosiasi Industri Kendaraan Rekreasi)

# 12. Segmen RV model taman industri mencapai total volume pengiriman 4.023 unit pada tahun 2017. Itu mencerminkan pertumbuhan hampir 10%. (Asosiasi Industri Kendaraan Rekreasi)

# 13. Pada tahun 2017, dua bisnis teratas dalam industri RV melaporkan peningkatan pendapatan yang besar. Winnebago melaporkan peningkatan pendapatan 75,1% menjadi $ 476,4 juta dalam laporan pendapatan kuartalan. Thor Industries melaporkan peningkatan pendapatan 56,9% dari tahun sebelumnya, mencapai $2,02 miliar. (CNBC)

# 14. Milenial membentuk 38% dari berkemah, meskipun mereka adalah 31% dari populasi umum, menurut angka 2017. (CNBC)

#limabelas. Harga trailer berkemah lipat bisa serendah $ 6.000. Berkemah truk memiliki kisaran harga yang dimulai pada kisaran yang sama. (Asosiasi Industri Kendaraan Rekreasi)

#enambelas. Untuk rumah motor Tipe A, harga awal untuk industri adalah $ 60.000, dan beberapa model dihargai $ 500.000. Motorhome Tipe B dan Tipe C cenderung mencapai harga maksimum $ 150.000 per unit. (Asosiasi Industri Kendaraan Rekreasi)

# 17. Lebih banyak RV dibuat di Amerika Serikat daripada di seluruh dunia jika digabungkan. 80% dari RV yang dibuat di AS berasal dari Indiana, dan 60% dari RV tersebut berasal dari Elkhart County. (Asosiasi Industri Kendaraan Rekreasi)

# 18. Pemilik RV khas di Amerika Serikat berusia sekitar 48 tahun, menikah, dan berpenghasilan sekitar $ 62.000 per tahun. Mereka akan memiliki rumah sendiri dan menghabiskan hingga 4 minggu di RV mereka setiap tahun. (Asosiasi Industri Kendaraan Rekreasi)

# 19. Lebih banyak RV dimiliki oleh orang-orang dalam kelompok usia 35-54 daripada kelompok usia lainnya. (Universitas Michigan)

# 20. 11% rumah tangga dalam kategori usia 35-54 memiliki RV. Untuk rumah tangga dalam kategori 55+, tingkat kepemilikan rumah hanya 9,3%. (Universitas Michigan)

# 21. Dealer RV mengelola pendapatan sekitar $ 23 miliar setiap tahun. Sejak 2013, tingkat pertumbuhan tahunan rata-rata industri adalah 6,6%. (Dunia IBIS)

# 22. Saat ini, ada lebih dari 7.000 dealer RV yang beroperasi di Amerika Serikat, mempekerjakan hampir 50.000 orang. (Dunia IBIS)

# 23. 90% pemilik RV mengatakan bahwa mereka mengambil 3 atau lebih “liburan mini” setiap tahun di luar periode liburan utama mereka. (Asosiasi Industri Kendaraan Rekreasi)

# 24. Sejak tahun 1980, 64% lebih banyak rumah tangga di Amerika Serikat menganggap diri mereka sebagai pemilik RV, yang merupakan rekor tingkat industri. Bahkan sejak tahun 2001, telah terjadi peningkatan 16% kepemilikan RV. (Asosiasi Industri Kendaraan Rekreasi)

# 25. Trailer perjalanan konvensional adalah jenis RV yang paling umum, disukai oleh 22% pelanggan. Motorhome roda lima dan Tipe-A masing-masing menyumbang 14% dari kepemilikan industri. Mereka diikuti oleh PMRV (12%), trailer berkemah lipat (10%) dan motorhome tipe B (9%). (Asosiasi Industri Kendaraan Rekreasi)

# 26. 89% konsumen yang membeli RV melakukannya sebagai cara untuk membantu mereka pergi berkemah. (Asosiasi Industri Kendaraan Rekreasi)

# 27. 4 item paling umum yang diinginkan di perkemahan RV adalah Wi-Fi solid, layanan 50 amp, dan sambungan khusus lokasi. (Asosiasi Industri Kendaraan Rekreasi)

# 28. Industri RV membayar pajak sekitar $ 5,7 miliar setiap tahun. (Asosiasi Industri Kendaraan Rekreasi)

# 29. 19% pemilik RV berkemah di tempat selain kamp. Namun, tujuan utama bagi pemilik RV adalah Taman Nasional Yosemite, dengan 266.000 pengunjung RV setiap tahun. (Layanan Taman Nasional)

# 30. Lebih dari 450.000 pemilik RV mengatakan mereka tinggal di kendaraan mereka. Sekitar 4.500 mil dikemudikan oleh pengemudi RV rata-rata per tahun. 54% pemilik RV mengatakan mereka membawa hewan peliharaan mereka saat bepergian. (Universitas Michigan)

# 31. Kanada menyumbang lebih dari 90% dari ekspor AS yang terjadi dalam industri RV setiap tahun. Mereka diikuti oleh Meksiko (2% dari ekspor), Australia, Inggris dan Cina. (Departemen Perdagangan AS)

# 32. Ekspor tidak memainkan peran penting dalam pendapatan industri RV. Rasio saat ini antara ekspor dan pengiriman di industri kurang dari 10%. Total nilai ekspor tahun 2015 adalah $1,2 miliar. (Departemen Perdagangan AS)

#33. Bahkan di industri RV global, sebagian besar konsumen lebih memilih RV buatan AS karena menawarkan fitur yang tidak terjangkau di model lain. (Departemen Perdagangan AS)

Tren dan Analisis Industri Kendaraan Rekreasi

Industri kendaraan rekreasi sering menjadi indikator ekonomi di Amerika Serikat. Ketika penjualan kuat di dalam industri, ini merupakan indikasi yang baik bahwa konsumen yakin dengan perekonomian. Itu juga berarti bahwa ketika penjualan RV menurun, seperti yang terjadi pada tahun 2009 menjadi kurang dari 180.000 pengiriman, ekonomi juga akan berada dalam kesulitan.

Industri RV telah berulang kali merosot, seringkali secara dramatis, sebelum kesengsaraan ekonomi. Mereka jatuh pada tahun 1999. Pada tahun 2006-2007, penjualan turun hampir 10%, meskipun fakta bahwa PDB terus tumbuh, kadang-kadang pada tingkat tahunan 4,5%.

Itu menjadi pertanda baik untuk angka penjualan saat ini, yang pada 2017 mencapai level tertinggi sejak industri mulai melacak angka pada 1979.

Ekspor akan terus memiliki pengaruh minimal pada industri. Meskipun Jepang telah mengizinkan pembelian kendaraan rekreasi untuk perumahan darurat, pangsa ekspor AS diperkirakan akan tetap pada 1% atau kurang. Kanada akan terus mendorong pasar ekspor terbatas yang tersedia untuk industri.

Apa yang menarik orang pada gagasan kepemilikan RV adalah kemampuan untuk mengalami alam luar dan waktu keluarga yang menyenangkan dengan beberapa kenyamanan rumah. Mempromosikan kebiasaan makan yang lebih sehat saat bepergian. Manfaat memiliki kamar mandi di kapal juga bagus.

Khususnya di Amerika Serikat, sebagian besar pembeli RV memiliki bunga atas pembiayaan mereka yang memenuhi syarat sebagai pengurang bunga hipotek rumah kedua. Namun, mengubah undang-undang pajak di AS dapat mengubah manfaat ini bagi beberapa pemilik rumah, sehingga tahun 2019 dan seterusnya memiliki tingkat ketidakpastian tertentu.

Namun, dengan penjualan yang kuat masih berlangsung, industri RV tampaknya siap untuk mencatat pendapatan dan pengiriman dengan tahun yang baik di tahun 2018.