Selama lebih dari 150 tahun, skrap baja dan skrap besi telah didaur ulang untuk membuat produk baru. Pengecoran dan industri baja bergantung pada industri skrap untuk menyediakan produk yang tersedia untuk membantu menciptakan barang baru untuk manufaktur.
Pada tahun 2017, produksi baja mentah meningkat sebesar 4%, menjadi sekitar 82 juta ton, dengan kapasitas pabrik baja sebesar 75%. Pengiriman bersih produk baja total 6% lebih tinggi, pada 83 juta ton.
Tingkat produksi ini dimungkinkan karena tingkat daur ulang mobil telah di atas 100%. Pada tahun 2014, yang merupakan tahun terakhir statistik tersedia, tingkat daur ulang mobil adalah 106%. Ini menunjukkan bahwa lebih banyak daur ulang yang terjadi daripada produk nasional kendaraan baru.
Dalam industri konstruksi, tingkat daur ulang pelat dan balok adalah 98%. Untuk rebar, tingkat daur ulang adalah 70%. Untuk kaleng baja, tingkat daur ulang adalah 67%.
Ada dua segmen utama dalam industri skrap untuk dipertimbangkan: ferrous dan non-ferrous. Itu berarti yang pertama mengandung besi dan yang kedua tidak.
Penting untuk dicatat bahwa sebagian besar statistik industri skrap global mengecualikan China, meskipun negara tersebut adalah produsen baja terbesar di dunia.
Statistik penting dari industri memo
#1. Scrap daur ulang terdiri dari 58% produk pascakonsumen yang dianggap usang atau ketinggalan zaman. 24% dari bahan ini adalah skrap cepat, yang diproduksi di pabrik yang memproduksi baja. 18% industri melibatkan skrap domestik, yang diproduksi melalui operasi saat ini. (USGS)
# 2. Pada tahun 2015, harga rata-rata pengiriman komposit skrap lelehan berat No. 1 adalah $ 213,46 per metrik ton. Pada bulan Januari, harga mencapai puncaknya pada $315, sedangkan pada bulan November turun menjadi $139,57. (USGS)
# 3. Nilai unit untuk total ekspor skrap besi, dengan pengecualian, turun 22% menjadi $314 per ton pada tahun 2015. Nilai unit untuk total impor turun sepertiga, mencapai $272 per metrik ton. (USGS)
# 4. Surplus perdagangan memo AS dengan seluruh dunia adalah 9,2 juta ton, dengan nilai total $ 3,1 miliar. Ini mewakili penurunan 17% dalam jumlah surplus perdagangan dan penurunan 31% dalam nilainya. (USGS)
#5. Pada tahun 2015, AS mengekspor lebih banyak skrap baja dan skrap besi daripada negara lain, mencapai 13 juta ton. Jepang, Jerman dan Inggris masing-masing mengekspor lebih dari 7 juta. Rusia dan Prancis melebihi 5 juta ton ekspor barang bekas. (Asosiasi Baja Dunia)
# 6. Turki mengimpor sebagian besar skrap, membeli 16,3 juta ton. India mengimpor 6,7 juta ton, sedangkan Korea Selatan mengimpor 5,6 juta ton. Italia, Jerman dan Belgia masing-masing mengimpor lebih dari 4 juta ton. (Asosiasi Baja Dunia)
# 7. Pertumbuhan PDB global di industri skrap adalah 3,0% pada tahun 2018, mencerminkan peningkatan yang stabil sejak 2015, ketika mencapai 2,4%. (Bank Dunia)
# 8. Tingkat pertumbuhan PDB di Cina untuk industri bekas diperkirakan 6,9% pada tahun 2015. Di India, pertumbuhan PDB adalah 7,5% untuk industri. (Bank Dunia)
# 9. Kapasitas skrap global diperkirakan mencapai 125 juta metrik ton. Angka ini mencakup sekitar 16 juta ton kapasitas menganggur. (Teknologi Midrex)
# 10. Nilai total industri skrap besi di Amerika Serikat adalah $ 18,3 miliar. Dalam kasus skrap non-ferrous, nilainya melebihi $ 30 miliar pada tahun 2014 (The Balance).
# 11. Industri besi tua membantu mengurangi kebutuhan energi yang dibutuhkan untuk memproduksi bahan baku baru untuk konstruksi. Aluminium daur ulang membutuhkan energi 95% lebih sedikit untuk dibuat daripada aluminium baru. Tembaga daur ulang membutuhkan energi 90% lebih sedikit. Bahkan baja daur ulang membutuhkan energi 56% lebih sedikit. (Keseimbangan)
# 12. Mampu mendaur ulang hanya 1 ton baja berarti menggunakan 2.500 pon lebih sedikit bijih besi, 1.400 pon lebih sedikit batu bara, dan 120 pon lebih sedikit batu kapur. (Keseimbangan)
# 13. Dalam hal volume total, Amerika Serikat mendaur ulang sekitar 67 juta metrik ton logam besi pada tahun 2015. Sumber terbesar dari sisa ini berasal dari mobil, dengan 11 juta unit yang didaur ulang. (Keseimbangan)
# 14. Memulihkan skrap non-ferrous menghasilkan 8 juta metrik ton logam pada tahun 2014. (The Balance)
#limabelas. Pada tahun 2017, total kegiatan ekonomi yang dihasilkan oleh daur ulang besi tua di Amerika Serikat sebesar $117 miliar. (Memo GLE)
#enambelas. Industri besi tua menghasilkan lebih dari $ 13 miliar pendapatan pajak untuk pemerintah negara bagian dan lokal, menciptakan lebih dari 534.000 peluang kerja langsung. (Memo GLE)
# 17. 90% dari total konsumsi mangan terkait dengan produksi baja mentah global. Lebih dari 1,7 miliar metrik ton baja mentah diproduksi di dunia setiap tahun. (Statistik)
# 18. Perusahaan baja terbesar di dunia adalah ArcelorMittal, yang menghasilkan pendapatan $ 57 miliar per tahun dari kantor pusatnya di Luksemburg. (Statistik)
# 19. Tingkat produksi baja AS rata-rata sekitar 82 juta metrik ton per tahun. (Statistik)
#20. Tingkat produksi besi beton baja pada tahun 2017 mencapai 5,8 juta metrik ton di Amerika Serikat. (Statistik)
# 21. Pada tahun 2016, ketika 1,6 miliar metrik ton baja mentah diproduksi, konsumsi baja bekas mencapai 560 juta metrik ton. (Statistik)
# 22.406 juta metrik ton pembelian barang bekas dari industri dilakukan setiap tahun untuk tujuan pembuatan baja. (Statistik)
Tren dan Analisis Industri Memo
Alasan industri besi tua merupakan komponen konstruksi modern yang sangat kuat adalah karena banyak logam dapat didaur ulang berulang kali. Proses daur ulang, bila dilakukan dengan benar, tidak menghasilkan degradasi sifat logam. Artinya, produk lama bisa diubah menjadi bahan baku produk baru, sementara jejak karbon bisa diminimalisir.
Lebih dari 5 juta metrik ton aluminium ditemukan setiap tahun. Sekitar 2 juta metrik ton tembaga didaur ulang. Industri skrap juga menangani jutaan ton logam lainnya. Ada banyak nilai dalam logam ini, sehingga masih merupakan industri yang kuat, bahkan di pasar yang matang.
Ada juga tingkat pertumbuhan yang mengesankan yang bisa terjadi di industri ini. Dua pertiga dari logam yang telah diidentifikasi oleh PBB sebagai tersedia untuk didaur ulang memiliki tingkat pemulihan kurang dari 50%. Meskipun meningkatkan tingkat ini akan membutuhkan investasi dalam infrastruktur dan pengelolaan limbah, tingkat efisiensi yang ditingkatkan dapat mengimbangi banyak dari biaya tersebut.
Industri memo terus menjadi sukses global. Kita semua harus bekerja keras untuk memastikan hal itu tetap terjadi.
